हावड़ा–नई दिल्ली रूट पर ‘कवच 4.0’ शुरू, रेल सुरक्षा में बड़ी उपलब्धि

कोलकाता-:भारतीय रेलवे ने रेल सुरक्षा को मजबूत करने की दिशा में बड़ा कदम उठाया है। हावड़ा–नई दिल्ली के व्यस्त रेल मार्ग पर कवच संस्करण 4.0 को चालू कर दिया गया है, जिससे ट्रेन संचालन और अधिक सुरक्षित और आधुनिक होगा।

पूर्व रेलवे ने 260 किलोमीटर लंबे हावड़ा–बर्द्धमान–छोटाअंबाना खंड पर स्वदेशी विकसित Kavach संस्करण 4.0 को सफलतापूर्वक कमीशन कर दिया है। यह खंड देश के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक Howrah–New Delhi railway route का महत्वपूर्ण हिस्सा है।

कवच भारत की स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन प्रणाली है, जिसे Research Designs and Standards Organisation ने विकसित किया है। इसका उद्देश्य रेलवे नेटवर्क पर “शून्य दुर्घटना” के लक्ष्य को हासिल करना है।

इस उन्नत प्रणाली के तहत ट्रेनों की गतिविधियों पर लगातार निगरानी रखी जाती है। यदि किसी स्थिति में लोको पायलट सिग्नल पार कर जाता है या ब्रेक लगाने में देर करता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से ब्रेक लगा देता है। इसके अलावा कोहरे या तेज गति के दौरान लोको पायलट को इन-कैब सिग्नलिंग की सुविधा भी मिलती है।

यह परियोजना जुलाई 2022 में शुरू हुई थी और अब अपने अंतिम चरण तक पहुंच गई है। इस नेटवर्क में 47 स्टेशन, 13 लेवल क्रॉसिंग, 7,897 RFID टैग, 60 लैटिस टावर और 520 किलोमीटर ऑप्टिकल फाइबर केबल लगाए गए हैं।

इसके साथ ही WAP-5 और WAP-7 जैसे 118 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को भी कवच उपकरणों से लैस किया गया है। रेलवे का कहना है कि इस तकनीक से न केवल ट्रेन टक्कर की संभावना कम होगी, बल्कि भविष्य में ट्रेनों की गति 160 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।